油尺是一種用於測量潤滑油孔存量的常用控制量尺，它通常安裝在油箱或油底殼上，並帶有刻度。油尺的設計要求其插入孔存在拐彎路徑，因此插入時的形變能在抽出來時回彈復原。使用油尺可以檢查發動機潤滑油的液位，有經驗的駕駛員或維修人員通過檢查油尺可以發現很多發動機的工作趨勢，從而對發動機進行維護，及時發現故障和事故的原因，避免故障的進一步惡化。油尺的刻度通常有明顯的上限和下限，只要檢測的油位在上限和下限之間即可，但理想情況下，液位可以保持在中間位置稍低一點，此時發動機的最小阻力和油耗會最低，同時潤滑性能也能保持穩定。