英式氣嘴,也稱爲Dunlop valve、Woods valve或English valve,起源於1888年,由蘇格蘭獸醫約翰·登祿普(John Boyd Dunlop)發明,用於充氣式輪胎的充氣裝置。
這種氣嘴的特點是耐壓低,氣門基礎大,重量大,充氣流量小,橡皮套的耐用性差,但維修方便,不會因爲氣門問題而報廢內胎,價格低廉。雖然英式氣嘴在運動自行車領域基本比較少使用了,但由於其起源英國,且中國最早的自行車是從英國引進的,所以在亞洲和中國仍然很流行。
英式氣嘴,也稱爲Dunlop valve、Woods valve或English valve,起源於1888年,由蘇格蘭獸醫約翰·登祿普(John Boyd Dunlop)發明,用於充氣式輪胎的充氣裝置。
這種氣嘴的特點是耐壓低,氣門基礎大,重量大,充氣流量小,橡皮套的耐用性差,但維修方便,不會因爲氣門問題而報廢內胎,價格低廉。雖然英式氣嘴在運動自行車領域基本比較少使用了,但由於其起源英國,且中國最早的自行車是從英國引進的,所以在亞洲和中國仍然很流行。