齒輪的壓力角是齒輪傳動中一箇重要的概念,指的是在齒輪齧合過程中,齒廓上某點所受的正壓力方向(即法線方向)與該點的速度方向之間所夾的銳角。
這個角度反映了齒輪在齧合時力的作用方向與運動方向之間的關係。在不同的齒輪設計中,壓力角的選擇會影響齒輪的強度、承載能力和傳動效率。例如,在中國常用的標準齒輪壓力角爲20度。
齒輪的壓力角是齒輪傳動中一箇重要的概念,指的是在齒輪齧合過程中,齒廓上某點所受的正壓力方向(即法線方向)與該點的速度方向之間所夾的銳角。
這個角度反映了齒輪在齧合時力的作用方向與運動方向之間的關係。在不同的齒輪設計中,壓力角的選擇會影響齒輪的強度、承載能力和傳動效率。例如,在中國常用的標準齒輪壓力角爲20度。