磁懸浮列車的原理主要利用電磁技術實現列車與軌道之間的無接觸懸浮和導向，以及推動列車運行。具體來說，磁懸浮列車分爲兩種類型：
吸力懸浮列車：這種列車利用電磁感應原理，通過在軌道的兩側設置線圈，並向線圈通電產生電磁場，使車體產生磁場，從而實現懸浮運行。車體底部安裝有電磁軸承，可以在水平和垂直方向上保持穩定懸浮狀態。列車的運行則通過車體前部的電機驅動實現。
常導磁吸型磁懸浮列車：這種列車利用“異性相吸”的電磁原理，通過安裝在列車兩側轉向架上的懸浮電磁鐵和鋪設在軌道上的磁鐵，在磁場作用下實現列車的懸浮和導向。列車的運行同樣是通過電機驅動實現的。
磁懸浮列車的工作原理還包括超導磁體的應用，超導磁體能夠在低於臨界溫度時產生強大的0電阻電流，這種電流在線圈內無限循環產生直流電流，不會造成能量損失，從而增加電流強度。列車運行時，電流被困在一箇由多箇不同電極組成的單元中，然後通過直線電機產生的電磁力牽引列車運行。
綜上所述，磁懸浮列車的懸浮和運行原理主要基於電磁感應和超導磁體的應用，通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸懸浮和導向，以及推動列車前行。