扳手力矩

扳手力矩是指在使用扳手時，施加在扳手桿上的外力與該力的作用點至扳手方頭軸線之間距離的乘積。這是扳手在緊固或拆卸螺栓、螺帽等螺紋連線件時的一個重要參數。

扳手力矩的套用場景非常廣泛，包括但不限於：

汽車維修：用於拆裝引擎零部件和安裝輪胎等，可以有效避免擰緊過緊或不足的現象。

機械製造：用於裝配各種機器部件，保證零部件的精準連線並避免損壞。

航空航天：用於擰緊飛機部件，很大程度上保證了飛機的飛行安全。

鐵路維護：用於擰緊軌道接頭和緊固螺釘等，可以有效保證鐵路安全。

在力學模型中，力矩扳手可以簡化為懸臂梁模型。作用在力矩扳手手柄處的力為P，扳手任意一截面距固定點的距離為x，則該截面的剪力方程和彎矩方程為：Q(x)=-PT(x)=-P*x。這意味著力矩扳手任意截面處的剪力Q都等於作用力P，而任意截面處的彎矩與該截面與力外力作用點的距離成正比。在固定點處的彎矩（也就是施加給螺栓、螺帽等螺紋連線件的扭力）最大。

錶盤式力矩扳手是一種常見的工具，它可以進行正螺紋、反螺紋的力矩施加，同時也用來檢查已安裝緊固件的力矩是否合乎要求。使用前需通過調節錶盤來校準零刻度。使用電源或氣源作為驅動力，一般用來緊固大量的螺釘或螺栓時使用。使用前先將扭矩調節至規定值再進行操作，否則可能會破壞緊固件的鍍層或潤滑，甚至會造成其咬死。