指示空速表的原理

指示空速表的工作原理主要基於伯努利方程和空速與動壓的關係。

指示空速表內部通常包含一個開口膜盒，該膜盒的一端與全壓孔相連，另一端與靜壓孔相連。全壓孔和靜壓孔分別測量飛機周圍的氣流的總壓和靜壓。當飛機在空氣中移動時，這些孔會感受到不同的壓力，即動壓。動壓的大小取決於飛機相對於氣流的相對速度，即空速。

具體來說，動壓可以通過以下公式計算：動壓=全壓-靜壓。指示空速表通過測量這個動壓，並將它轉換為指針的旋轉角度，從而顯示飛機的空速。

此外，指示空速表還受到多種因素的影響，如氣溫、氣壓和機械誤差等。