氫氧除碳是一種利用氫氧氣體的特性和催化原理來清除汽車發動機內部積碳的技術。
氫氧除碳的過程主要是通過將水電解產生氫氣和氧氣,然後將這些氣體引入發動機的燃燒室。氫氣的高滲透性和高熱值有助於清潔燃燒室內的積碳。這種技術不僅能有效解決由積碳引起的問題,如增加發動機壓縮比、引起爆震等,而且還能對發動機進行深度清潔,具有殺菌作用,且不會產生污染。氫氧除碳通常建議在汽車行駛2至4萬公里時進行,以保持發動機的良好狀態。
氫氧除碳是一種利用氫氧氣體的特性和催化原理來清除汽車發動機內部積碳的技術。
氫氧除碳的過程主要是通過將水電解產生氫氣和氧氣,然後將這些氣體引入發動機的燃燒室。氫氣的高滲透性和高熱值有助於清潔燃燒室內的積碳。這種技術不僅能有效解決由積碳引起的問題,如增加發動機壓縮比、引起爆震等,而且還能對發動機進行深度清潔,具有殺菌作用,且不會產生污染。氫氧除碳通常建議在汽車行駛2至4萬公里時進行,以保持發動機的良好狀態。