汽化器在發動機中扮演著至關重要的角色，其主要作用包括：
燃料與空氣混合：汽化器使燃料與空氣形成可燃混合物。空氣通過空氣濾清器進入喉管上部，形成高速氣流，產生負壓區。在這樣的環境下，浮子室中的汽油在壓差作用下通過量孔從噴管噴出，被高速氣流霧化，形成混合氣。
燃料汽化：汽化器將液態燃料汽化成氣態，並與空氣混合，形成可燃混合氣。這個過程開始於汽化器中，在進氣和壓縮過程中油滴繼續蒸發並與空氣混合，直到壓縮衝程終止前、點火開始時才結束。
調節混合氣濃度：隨著發動機工況的變化，汽化器需要相應改變可燃混合氣的濃度和數量，以保證發動機在不同工況下的正常運行。
控制燃油消耗和排放：汽化器通過調節混合氣的供給量來控製發動機的燃油消耗和環保排放。
提高燃燒效率：通過將燃料霧化成更小的顆粒，汽化器提高了發動機的燃燒效率。
工作協調配合：汽化器的工作與其他部件進行協調配合，可以提高發動機的性能表現，降低尾氣排放。
燃料噴射：液體燃料在汽化器內被噴射成為霧狀小顆粒，然後與空氣混合，形成可燃氣體以供燃燒。
發動機工作控制：通過控制燃油的進氣量，汽化器可以控製發動機工作效率。
提高發動機功率：通過控制空燃比，汽化器可以提高發動機的功率和燃油經濟性。
汽化器是燃油供給系統中的一個重要部分，它與燃油泵、油箱、蒸發控制系統等配合工作，保證汽車引擎的正常運轉。根據燃油噴射形式，汽化器一般可以分為單點式和多點式兩種。隨著技術的發展，許多現代汽車已經採用了電子燃油噴射系統，而傳統的汽化器逐漸被替代。