氣缸壓力的標準值因發動機類型而異，具體如下：
汽油發動機的氣缸壓力通常在8至11bar（相當於0.79至1.08MPa）之間。
柴油發動機的氣缸壓力一般在12至16bar（相當於1.18至1.57MPa）之間。
不同車型和製造商的發動機氣缸壓力可能有所不同，例如，日系車的缸壓通常較低，約在1100KPa，而歐美系的車則在1200至1300KPa左右。氣缸壓力的測量是一個重要的診斷步驟，涉及在特定條件下（如發動機達到正常工作溫度時）使用氣缸壓力表來測量壓力。正常的氣缸壓力對於發動機的性能至關重要，壓力過高或過低都可能導致發動機運行不正常，例如，壓力不足可能導致發動機抖動、動力下降、油耗上升和尾氣超標，而壓力過高則可能縮短發動機壽命。