解決渦輪遲滯的方法主要包括：
使用雙渦管技術。這種技術通過使用兩個獨立的排氣渦管，可以減少氣缸之間的排氣干擾，從而提高渦輪的響應速度。
使用小慣量渦輪。小慣量渦輪能夠更快地響應發動機的排氣流量變化，從而減少遲滯現象。
使用經過特殊設計的排氣歧管。這樣的設計可以減少排氣阻力，避免各缸之間的相互干擾，進而改善渦輪的響應。
使用可變渦輪橫截面技術。這項技術允許根據發動機轉速調節渦輪葉片的導流，從而在不同工況下都能保持渦輪的高效運行。
使用出色的變速箱。一箇性能良好的變速箱能夠在換擋時減少動力損失，從而降低渦輪遲滯。
使用兩個小渦輪。這種方法通過分別給缸內一半的增壓進氣，可以提高發動機的輸出功率，減小渦輪遲滯現象。
賽車上的特殊技術。例如偏時點火，通過在剎車或收油時繼續噴油但不點火，未燃燒的燃油在排氣系統中形成高溫高壓氣體，驅動渦輪葉片高速運轉。
這些方法可以根據不同的應用場景和需求進行選擇和調整。例如，小慣量渦輪更適合普通家用車，而雙渦管技術或可變渦輪橫截面技術可能更適合高性能或大排量的車型。