輕軌被稱為「輕軌」的原因在於其機車重量、載客量以及所使用的鐵軌質量相對較輕。以下是輕軌的詳細介紹:
輕軌通常使用重量較輕的鐵軌,每米重量通常在30至50千克,相比之下,標準鐵軌的重量每米可達60千克。
輕軌的機車重量和載客量都比一般列車小,而且輕軌的列車編組通常也較小。
此外,輕軌的轉彎半徑通常比捷運小,更適合在密集的城市環境中運行。輕軌的設計和運營特點使其成為改善城市交通狀況的有效手段,具有運量大、速度快、污染小、能耗少等優點。
輕軌被稱為「輕軌」的原因在於其機車重量、載客量以及所使用的鐵軌質量相對較輕。以下是輕軌的詳細介紹:
輕軌通常使用重量較輕的鐵軌,每米重量通常在30至50千克,相比之下,標準鐵軌的重量每米可達60千克。
輕軌的機車重量和載客量都比一般列車小,而且輕軌的列車編組通常也較小。
此外,輕軌的轉彎半徑通常比捷運小,更適合在密集的城市環境中運行。輕軌的設計和運營特點使其成為改善城市交通狀況的有效手段,具有運量大、速度快、污染小、能耗少等優點。