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燃料比

燃料比是一個多義詞,具體含義取決於其使用的上下文。以下是關於燃料比的詳細解釋:

空氣燃料比(空燃比):

定義:指單位質量燃料燃燒所需要的空氣品質。

理論值:完全燃燒條件下,理論空氣燃料比隨燃料中氫相對含量的減少、碳相對含量的增加而減小。例如,汽油的理論空燃比為15,而純碳的理論空燃比約為11.5。

當量比:實際空氣燃料比與理論空氣燃料比之間的比值,表示實際燃燒過程中空氣燃料混合物的組成與化學理論當量比的偏差程度。

煤的燃料比:

定義:指煤的固定碳與揮發分之比,是表徵煤化程度的一個指標。

變化趨勢:煤的燃料比隨煤的煤化程度的增高而增高。例如,無煙煤的燃料比變化範圍一般是9~49,而褐煤的燃料比為0.6~1.5。

套用:有些國家(如日本)以燃料比作為煤炭分類的主要指標之一。

高爐煉鐵中的燃料比:

定義:指高爐煉鐵時,入爐焦比與單位生鐵的噴吹燃料量的總和。

單位:kg/t(對於固體燃料)或m³/t(對於氣體燃料)。

重要性:降低高爐煉鐵的燃料比對於節能減排具有重要意義。例如,國際先進水平的煉鐵燃料比在500kg/t以下,領先水平在450kg/t左右。

綜上所述,燃料比的概念根據不同的套用場景有所不同,但都涉及到燃料與空氣或其它物質的比率,以及這一比率對燃燒效率或節能減排的影響。