纜繩的使用主要涉及以下幾個方面：
繫泊纜繩的使用。在船舶繫泊時，所有繫泊纜繩都應正確放置，避免相互摩擦或與船體摩擦。調整纜繩受力時，應先啓動絞纜機的離合器，然後鬆開剎車放纜，以防止損壞機械。繫纜作業時，禁止站在纜繩拉伸方向或彎曲的內側，避免纜繩突然受力造成彈跳傷人。纜繩上樁前應先用制索鏈或制索繩臨時定位，然後挽樁。挽樁時應先慢車松至制纜索喫力，再迅速挽樁，避免纜繩突然受力崩斷。
纜風繩的使用。纜風繩應固定在堅固、可靠的電杆或腳手架上，以保障工作人員安全。綁紮纜風繩時應確保結實，防止墜落事故。使用前要檢查纜風繩的拉力，確保不低於規定標準。
船舶靠泊時的帶纜順序。船舶靠泊時，應根據船舶排水量、載重狀態、風流影響等因素選擇合適的帶纜時機和順序。小型船舶通常在靠岸前帶纜，中大型船舶則在靠岸後帶纜。帶纜順序一般先帶首部纜繩後帶尾部纜繩，具體順序還需考慮風向和流速的影響。
此外，在船舶離泊時，應解除操縱中不起作用的纜繩，如溜纜。溜纜通常用於控制船首或船尾的偏轉，或控制船身的前衝後縮，一般只在小型船舶離泊時使用。