道路設計技術
道路超高是一種道路設計技術,主要用於減少車輛在曲線路段行駛時由於離心力作用而產生的偏移風險。具體來說,它通過在道路的橫斷面上設定外側高於內側的單向橫坡,來抵消車輛在曲線段上行駛時產生的離心力。這種設計有助於保持車輛的行駛穩定性,並幫助車輛安全地沿著設計路線行駛。超高的概念不僅涉及道路的安全性,還與道路的排水設計有關,因為路面通常會被設計成中間高兩側低的橫坡度,即路拱,以利於排水。
道路設計技術
道路超高是一種道路設計技術,主要用於減少車輛在曲線路段行駛時由於離心力作用而產生的偏移風險。具體來說,它通過在道路的橫斷面上設定外側高於內側的單向橫坡,來抵消車輛在曲線段上行駛時產生的離心力。這種設計有助於保持車輛的行駛穩定性,並幫助車輛安全地沿著設計路線行駛。超高的概念不僅涉及道路的安全性,還與道路的排水設計有關,因為路面通常會被設計成中間高兩側低的橫坡度,即路拱,以利於排水。