迎角
飛機攻角（Angle of Attack，簡稱AOA）也稱為迎角，是指飛機機翼弦線與相對風（空氣流場向量）之間的夾角。
攻角是確定機翼在氣流中姿態的重要參數，機翼產生的升力大小隨機翼碰撞空氣的角度變化而變化。攻角是流體力學中的一個名詞，對於固定翼飛機，它是機翼的前進方向（即氣流的方向）和翼弦之間的夾角。這個角度對於飛機的氣動性能，包括升力和阻力，有著直接的影響。
在現代飛機中，飛行員可以通過調整飛機的俯仰角度來改變攻角，從而控制飛機的升力和阻力。例如，當飛行員向後拉桿時，通常會增加飛機的攻角，這在飛機起飛、爬升、下降或執行其他飛行動作時非常重要。