ET值，也稱為ET偏值或Offset值，是指輪轂安裝接面與輪圈中心線之間的偏離程度，單位是毫米（mm）。它有正、零、負三種數值結果。
ET值的解釋如下：
正ET值。表示輪轂的安裝面相對於輪圈中心線向外側偏移。
零ET值。表示輪轂的安裝面正好位於輪圈的中心線上。
負ET值。表示輪轂的安裝面相對於輪圈中心線向內側偏移。
ET值的影響如下：
改變輪圈的ET值會影響汽車的輪距，即輪胎中心線間的距離。僅增加輪圈和輪胎尺寸而不改變ET值，不會影響輪距。
使用較小的正ET值會使輪距變寬，有助於減少過彎時車身重心的轉移，提高過彎速度極限，但也會增加轉向困難和轉向機構負荷。
ET值的改變還會影響軸承的負荷。使用正ET值較小的輪圈在直行時可能會略微增加軸承負荷，但在過彎時可以減輕負荷。
在輪轂改裝過程中，ET值還需考慮對剎車系統的影響。增大的剎車卡鉗可能需要更多的空間，以避免與輪轂發生乾涉。
ET值的正確選擇對於車輛的操控性、舒適性以及安全性都有重要影響。