不平衡舵

不平衡舵，也稱為普通舵，其特點是舵葉面積全部位於舵桿軸線的後方。這種設計具有多個支點，使得舵桿的強度易於保證。不平衡舵的舵桿軸線位於舵葉的導邊處，這使得舵壓力中心至舵桿軸線的距離較大，有利於保持航向的穩定性。然而，這種設計也意味著所需轉舵力矩較大，因此需要配備功率較大的舵機。在大風浪中，可能會出現轉舵不靈的現象。儘管如此，不平衡舵在造船技術中仍有套用，尤其是在一些小型駁船上，這些駁船通常沿岸航行。