跨座式單軌是一種城市軌道交通制式，其特點如下：
定義與特點。跨座式單軌通過單根軌道梁來支撐、穩定和導向，車體採用橡膠輪胎騎跨在軌道樑上運行。
運行原理。與傳統的鋼輪鋼軌系統不同，跨座式單軌的走行部通常由走行輪、導向輪、穩定輪組成，其軌道爲單根軌道，而非鋼輪鋼軌式的兩條平行軌道。
優勢。跨座式單軌能有效利用城市道路空間，具有爬坡能力強、曲線通過半徑小、噪聲低等優點。它通常爲高架結構，具有成本低、工期短的優點，相對於鋼軌地鐵而言，高架單軌佔地少、污染小，適合建築物密度大的狹窄街區。此外，單軌列車和軌道容易檢查和維修養護。
跨座式單軌是一種中等運量的城市軌道交通系統，適合於大城市的中等客流或中等城市的主要交通線路，特別是在地形條件複雜、使用其他交通工具困難的情況下更能體現其優越性。