進氣道噴射，也稱為PFI（Port Fuel Injection），是汽油機燃油供給方式的一種。它涉及將燃油噴在進氣道內，主要依靠壁面溫度與進氣門打開時廢氣倒流的溫度促進燃油的蒸發，從而與空氣混合形成可燃混合氣。進氣道噴射的噴油嘴通常設定在進氣總管或進氣歧管上，可以分為單點噴射和多點噴射。這種方式對於燃油壓力的需求較低。在低溫運行時，進氣道噴射的燃油霧化、混合要比直噴更好，因為歧管內空間更大，被送入燃燒室的混合氣與冰冷的缸壁發生凝結的機率很低。多點噴射即進氣道噴射，就是將噴油嘴分別安裝在每個氣缸進氣位置相對應的進氣歧管內，在進入氣缸前進行噴射，和空氣完成混合後一起進入氣缸，完成燃燒做功。