道路設計
公路超高是一種道路設計，主要用於曲線路段，其目的是為了抵消車輛行駛時產生的離心力。具體來說，為了確保車輛在曲線部分能夠安全、穩定地行駛，同時滿足設計速度和經濟、舒適性的要求，會將圓曲線部分的路面設計成向內側傾斜的單向橫坡，即外側高於內側的形式。這種設計可以形成一個向圓曲線內側的橫向分力，從而幫助車輛克服離心力，避免在彎道上的滑移現象。超高的橫坡度是根據車速來確定的，但過大的超高可能會導致車輛在潮濕多雨或冰凍地區發生橫向滑移，尤其是在彎道車速較慢或停止時。因此，超高橫坡度有一個適當的限制。在快速路上，為了克服行車中較大的離心力，超高橫坡度可以略高於一般規定值。