副水箱原理

熱脹冷縮

副水箱的工作原理可以概括為「熱脹冷縮」。具體來說：

熱脹。當汽車或其他設備運行時，水溫升高，導致水箱散熱器內部的氣壓增大。這時，一部分水（或水蒸氣）會通過散熱器上水室連線的導流管流出，進入副水箱。

冷縮。當汽車停止工作或設備冷卻時，水箱溫度下降，內部氣壓減小。這時，副水箱中的水會倒流回散熱器水箱，以保持冷卻系統的正常工作。

此外，副水箱也稱為膨脹水箱，它不僅起到調節系統壓力的作用，還在冷卻系統封閉循環中起到平衡冷卻液體積變化的作用。