卡丁車的駕駛規則中，左腳是用來控制剎車的，右腳用來控制油門。這種設計在賽車中也很常見，包括F1賽車手也是左腳踩剎車，右腳踩油門。這樣的設計有幾個原因：
右腳反應更快：當你開車加速的時候，右腳一般在踩油門，而左腳一般都放在地板上，一旦前方有特別狀況需要減速，右腳轉到剎車踏板上操作更快。
出於安全設計：剎車踏板和油門踏板的高度不一樣，一般是剎車踏板會比油門踏板高，這個設計就是為了使兩踏板之間有區別，減低誤踩的機率。
左腳踩剎車姿勢彆扭：如果用左腳去踩剎車的話，左腿就要向右邊靠，姿勢會特別彆扭，還怎麼能好好開車。
習慣：習慣是重要的因素，如果我們把專職控制離合的左腳用來剎車，右腳用來油門，這樣會更適應。
在轉彎處請提前剎車，在轉彎處禁止加速行駛，流暢準確的駕駛會提高速度。