含氧感知器故障通常是由以下幾種原因引起的：
積碳。由於發動機燃燒不充分，導致氧感測器表面形成積碳，影響感測器的輸出信號。
氧感測器中毒。使用含鉛的汽油可能會導致氧感測器中毒，表現為油耗上升，排放濃度增加。
陶瓷碎裂。氧感測器由陶瓷製成，可能因硬物敲擊或強烈氣流吹洗而碎裂或失效。
加熱器電阻絲燒斷。氧感測器的正常工作溫度約為300攝氏度，電阻絲燒斷會導致感測器無法達到正常工作溫度，從而失去作用。
故障診斷思路包括使用電腦診斷儀讀取發動機故障碼，觀察氧感測器的數據變化，檢查氧感測器的電阻值，以及檢測氧感測器電壓輸出信號。例如，如果氧感測器的電壓在0.1~0.5V變化，則表示混合氣過稀；如果在0.5~1V變化，則表示混合氣過濃；如果電壓在0.4~0.5V不變，則可能表示氧感測器損壞。
此外，通過觀察氧感測器金屬端頂端的顏色也可以判斷故障原因，如黑色頂端通常由碳污染造成，白色頂端可能是矽污染，而紅棕色頂端則可能是鉛污染。解決方法包括清除積碳，更換含鉛汽油，更換損壞的氧感測器，或更換加熱器電阻絲。