大迎角失速是指飛機的機翼迎角（攻角）超過了一定限度時，機翼上表面的氣流發生分離，形成渦流，導致升力突然降低，阻力增加的現象。
在飛機飛行中，機翼的迎角（攻角）是指機翼的前進方向與翼弦線之間的夾角。當迎角過大時，機翼上表面的氣流不再能夠順暢流動，而是發生分離，形成渦流。這種現象會導致機翼產生的升力急劇下降，同時阻力顯著增加。在嚴重的情況下，飛機可能會經歷機頭下沉、飛機滾轉或機翼尾翼抖動等現象，嚴重影響飛機的操縱性和穩定性。
為了防止大迎角失速，飛行員需要控制飛機的迎角在安全範圍內，並在必要時通過調整飛機姿態來減小迎角，以維持足夠的升力和防止失速。