失速尾旋怎么改出

改出失速尾旋的基本操作如下：

迅速推杆到底，採用俯衝姿態。

等速度大於等於1.3倍失速速度時，緩慢向後拉桿改出至平飛。

對於尾旋（螺旋），即一側機翼先於另一側機翼失速導致的飛機沿縱軸旋轉，改出方法爲：

推杆到底，並向相反方向拉桿。

如果發動機在高速運轉，必須立即收油門到慢車。

向螺旋相反方向蹬滿舵。

螺旋停止後，使用失速改平的方法。

成功的關鍵是飛行員的技術和飛機的性能。