平衡油缸的工作原理主要基於液壓力的套用，通過在機械系統中控制液壓力和流量來平衡外部負載。
平衡油缸由兩個主要部分組成，包括作用腔和控制腔。作用腔負責承受系統中的負荷，而控制腔則調節系統中的壓力。當機械系統的某一部分受到外力作用時，平衡油缸會感知這種力的變化，並通過調整液壓缸中的液體壓力來平衡這個力，幫助機械裝置保持穩定狀態。
平衡油缸的工作過程如下：
當活塞在壓力作用下移動時，液體在一個工作腔（供壓腔）中被壓縮，並部分轉移到另一個工作腔（回油腔）。
由於液體的不可壓縮性，回油腔內的液體壓力增加，幫助平衡系統中的力。
當壓力減小時，回油腔內的液體回流到供壓腔，實現動態平衡。
此外，平衡油缸內的阻尼裝置用於調節油液流量和壓力，確保系統中的壓力和流量達到平衡，從而提高系統效率。