懸掛系統
懸架，也被稱為懸掛系統，是汽車車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連線裝置的總稱。
懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，同時緩衝由不平路面傳給車架或車身的衝擊力，並減少由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。懸架由彈性元件、導向機構以及減震器等組成，有些結構還包括緩衝塊和橫向穩定桿等。彈性元件本身又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式。懸架是連線車身和車輪的所有部件的統稱，它保證車身和車輪同步運動，同時過濾掉車輪接觸到的地面顛簸，儘量減少其傳遞到車內的可能性。因此，懸架是決定汽車舒適性和操控性的關鍵部件。