手煞車原理

槓桿原理

手剎車的原理主要基於槓桿原理。

手剎車通過鋼絲或類似機構連線後輪的剎車裝置，實現車輛的駐車制動。具體來說，機械式手剎通過拉動鋼絲或機構，使後輪的剎車卡鉗壓緊剎車片，從而達到制動的效果。而電子式手剎則是通過開啟駐車開關，由電機驅動鋼絲或類似機構實現剎車卡鉗的壓緊，完成駐車。

此外，手剎車的制動原理還涉及到制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊，這種摩擦產生的力量幫助車輛穩定駐車。手剎車的專業名稱是輔助制動器，其制動原理與主制動器不同，主要依靠鋼絲拉線連線進行制動。