汽車駕駛的標準操作方式是左腳休息、右腳同時控制油門和剎車。
對於手動擋汽車,在中間位置增加了一個離合器踏板,形成左離合器、中剎車、右油門的布局;自動擋汽車則沒有離合器踏板,只有剎車和油門兩個踏板,這兩個踏板都位於駕駛員左側,由右腳控制。
雖然某些情況下,左腳剎車、右腳油門的操作方式被提出,但在緊急情況下可能會導致誤操作,因此不推薦這種操作方式。
汽車駕駛的標準操作方式是左腳休息、右腳同時控制油門和剎車。
對於手動擋汽車,在中間位置增加了一個離合器踏板,形成左離合器、中剎車、右油門的布局;自動擋汽車則沒有離合器踏板,只有剎車和油門兩個踏板,這兩個踏板都位於駕駛員左側,由右腳控制。
雖然某些情況下,左腳剎車、右腳油門的操作方式被提出,但在緊急情況下可能會導致誤操作,因此不推薦這種操作方式。