混合交通是指行人與機動車、非機動車與機動車、性能相差懸殊的機動車混行的現象。混合交通在不同國家和不同時代其含意是不同的。在經濟已開發國家，混合交通是特指車速較高的小型汽車與車速較低的大型汽車所組成的交通；在中國和開發中國家的道路交通中，混合交通是指行人與機動車、非機動車與機動車、性能相差懸殊的機動車混行的現象。
在中國，混合交通一般有3種情況：一是在單幅路上通行不同類型的機動車輛；二是在一條道路上不但行駛不同類型的機動車，同時還行駛著各種類型的非機動車輛；三是在某些道路上行駛著機動車、非機動車和行人。例如，腳踏車與機動車混行現象在中國十分普遍。
混合交通流的個體間的相互影響非常複雜，其複雜程度遠超過單一類型車流的複雜程度，這主要是因為不同類型的車輛在幾何尺寸、行駛速度、動力特性、安全需求等方面差異較大，這就會導致不同類型的車輛的行駛規則是不同的。因此，混合交通流的構成和行為上的複雜性，決定其在運行特性上與純機動車流存在較大的差異。