提高交通安全和交通流暢性
紅綠燈的發明和使用是爲了提高交通安全和交通流暢性。以下是紅綠燈的起源、發展和顏色的選擇原因：
起源和發展：
1868年，英國約克城的紅綠裝啓發下，倫敦出現了第一盞交通信號燈，由煤氣驅動。
1914年，美國克利夫蘭市成爲第一個安裝現代紅綠燈的城市，採用機械信號燈系統。
1920年代，美國工程師加特·布羅爾斯發明了電動的紅綠燈系統，提高了系統的可靠性和效率。
顏色選擇的原因：
紅色：最初的選擇是因爲紅光的波長較長，穿透能力強，且在視覺上比其他顏色更引人注意。紅色作爲停止信號，可以有效避免交通事故。
綠色：與紅色形成鮮明對比，易於分辨。綠色代表通行，因爲人眼對綠光最敏感，且紅綠色盲的人較少。
黃色：作爲警示信號，用於提醒司機從綠燈到紅燈的過渡，給予司機反應的時間，減少事故發生。
現代應用：
現代紅綠燈使用LED光源，提高了能效和耐用性。
不同地區和國家可能會有信號顏色的順序和燈光的形狀上的差異，但紅燈停、綠燈行的基本規則保持一致。
通過上述分析，我們可以看到紅綠燈的發明和應用是一箇逐步演進的過程，其顏色的選擇不僅基於科學原理，也受到了當時技術條件和人類視覺特性的影響。