火車靠左行駛的原因主要與中國早期的鐵路建設有關。由於中國早期的許多鐵路是由英國建造的，這些鐵路遵循了英國的習慣，即火車靠左行駛。因此，當中國開始修建自己的鐵路時，這一習慣也被保留了下來。
此外，火車靠左行駛也與地質導向力有關。科里奧利力是地球自轉產生的力量，在北半球，運動的物體會受到一箇向右的力。這意味着，如果火車靠右行駛，可能會因爲科里奧利力而導致列車頂部向右傾斜，甚至在超車時可能會發生摩擦或碰撞。因此，爲了減少這種風險，火車選擇靠左行駛。同時，左行使得科里奧利力造成的擠壓作用主要作用於內側，這有助於保持路基的穩定性，防止路基坍塌，並抵消遇到車輛時的一些壓力差。
綜上所述，火車靠左行駛的習慣起源於英國，並且在北半球由於科里奧利力的影響，這種行駛方式有助於保持鐵路的穩定性並減少事故風險。