球形輪胎的原理涉及多個方面，主要包括：
表面結構和材料設計。球形輪胎具有獨特的表面結構，包括凹槽和塊狀紋路，這些結構採用不同的材料。在乾燥路面上，輪胎表面會變得堅硬，減少與地面的接觸面積，從而降低摩擦損失。在積水路面上，輪胎表面會變軟，增大與地面的接觸面積，增加摩擦力，防止打滑。
排水設計。球形輪胎的凹槽中使用了吸水材料，當路面有水時，這些材料會吸水並自行收縮，形成更大的排水槽，幫助車輛安全通過積水路段。
磁懸浮驅動技術。球形輪胎利用磁懸浮技術實現驅動，這種技術與傳統輪胎不同，使得輪胎能夠在多種路面上穩定行駛。
感測器技術。球形輪胎中安裝了感測器，可以感知道路和天氣狀況，並與其它車輛進行通信，確保行車安全。
這些技術的結合使得球形輪胎能夠在不同環境和天氣條件下提供高效的性能和安全性。