車輪抱死是指在剎車過程中，由於制動力度做功大於輪胎抓地力，導致車輪停止轉動並滑動，從而使車輛失去控制的狀態。這種情況可能由以下原因引起：
剎車過猛：當駕駛員踩下剎車踏板的力量過大時，制動系統對輪胎施加的制動力超過輪胎與道路之間的摩擦力，輪胎就會抱死。
車速過高：當車輛以較高速度行駛時，輪胎與地面之間的摩擦力減小，即便使用適當的剎車力量，也很容易引起輪胎抱死。
輪胎磨損：輪胎的磨損程度會影響輪胎與地面的附著力。當輪胎磨損過多時，摩擦力會減小，容易導致輪胎抱死。
道路狀態：道路的濕滑、油脂、砂礫等都會降低輪胎與地面的摩擦力，增加輪胎抱死的風險。
此外，車輪抱死也可能是由於剎車系統出現故障，如制動轂有水就拉起手剎，或者制動主缸皮碗卡滯，造成了後輪不回位等。這種情況在駕駛員突然踩下剎車踏板時常常發生，並且會導致車輛失去控制，產生嚴重的交通事故。