輪轂ET值的計算主要涉及以下幾個方面：
ET值的定義和單位轉換。ET值（Etude Value）代表輪圈中心線到車輛底盤固定面的距離。這個距離可以是正數也可以是負數，具體取決於輪圈安裝後的位置。1英寸等於2.54厘米，因此2.54厘米轉換為毫米是25.4mm。
ET值對輪轂位置的影響。ET值越大，輪轂越向車的內側凹陷；ET值越小，輪轂越向車外觀凸出。例如，ET值為正30mm時，輪轂基本與葉子板齊平；ET值為50mm時，輪轂向車身內側翼子板凹陷；ET值為10mm時，輪轂向車身外側翼子板凸出。
計算示例。如果要將一個8.0J的輪轂升級為8.5J的輪轂，並且希望保持齊平的效果，那麼新的輪圈ET值應該是ET35.65。但是，由於市面上的輪圈ET值通常採用「四捨五入」的方式，因此實際選擇時應在ET35到ET36之間選擇一個合適的值。
實際改裝案例。例如，馬自達AXELA改裝18*8J的輪轂後，輪轂向車身外側凸出的距離為27.05mm。
綜上所述，輪轂ET值的計算不僅涉及到單位轉換，還需要考慮ET值對輪轂安裝位置的影響，以及在實際改裝中的套用。