雪地模式是專門為在雪地或低摩擦路面上行駛而設計的車輛控制模式。這種模式通過限製發動機的輸出扭矩和調整變速箱的傳動比，來減少車輛在雪地上行駛時打滑的可能性。
啟用雪地模式後，車輛的加速和制動回響會更平穩，有助於防止輪胎打滑，提高行駛穩定性。此外，雪地模式還會放寬ABS（防抱死制動系統）的工作範圍，使ABS在非緊急制動情況下也激活，以及增強ESP（電子穩定程式）的功能，幫助車輛更好地應對雪地等低附著力路面的挑戰。
儘管雪地模式可以提高在雪地上的駕駛安全性，但它並不適用於所有情況。例如，在需要較高加速度的情況下，如爬坡，雪地模式可能會因為限制了發動機的輸出扭矩而顯得不夠高效。此外，在非常厚的積雪或結冰路面上，雪地模式的效用也可能受限。因此，駕駛員應根據實際路況和天氣條件靈活選擇使用普通模式或雪地模式。