飛機失速是指飛機或機翼在迎角大於最大升力迎角時工作的情況，其特點是氣流分離和操縱失效。
飛機失速時，機翼上產生的升力會突然減少，導致飛機飛行高度快速降低，但並不意味着引擎停止工作或飛機失去前進速度。失速通常是由於飛機迎角超過某個臨界值（通常爲18°）後，翼型上表面邊界層發生嚴重的分離，導致升力急劇下降。失速的原因包括迎角過大和速度不足，迎角過大時，氣流分離並不對稱，而速度不足時，機翼上下游沒有足夠的壓力差，也會導致升力不足。
飛機失速是飛行中一箇非常危險的情況，需要飛行員迅速採取措施，如減小迎角或加速擺脫失速狀態。