升力原理和動力原理
飛機能夠飛行的基本原理可以概括爲升力原理和動力原理兩個方面。
升力原理的核心在於機翼的設計和空氣動力學效應，當飛機向前運動時，機翼上表面的氣流速度比下表面的氣流速度快，根據伯努利原理，氣流速度越快，其壓力越小，因此機翼上表面的壓力小於下表面的壓力，從而產生了向上的升力。動力原理則是指飛機依靠其動力裝置，如噴氣發動機或螺旋槳，產生推力或拉力，使飛機克服重力，實現起飛、巡航和降落。
飛機的五個主要部分——機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置，共同作用以實現飛行，其中機翼主要負責產生升力和一定的穩定性，機身用於裝載乘客、貨物和設備，尾翼控制飛機的方向，起落架則用於起飛、着陸時的支撐和滑行。
總的來說，飛機的飛行原理涉及複雜的空氣動力學和機械設計，關鍵在於機翼產生的升力和動力裝置提供的動力。