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cbtc模式

CBTC(Communication Based Train Control System,基於通信的列車運行控制系統)是一種現代列車控制系統,其核心特點包括:

雙向通信:通過通信網路實現列車與地面設備的雙向通信。

移動閉塞:利用實時匯報的列車位置和計算移動授權,代替傳統的固定軌道區段閉塞,提高運行效率。

信息傳輸:能夠傳輸大量信息,包括安全類和非安全類信息,如車次號、乘務員信息、車輛狀態等。

適應性:適用於不同車速、運量和牽引方式的列車,具有較強的兼容性。

技術組成:包括雙向無線通信系統、列車定位技術和列車完整性檢測等。

CBTC系統相比傳統信號系統,減少了電纜鋪設和維護成本,提高了列車區間通過能力和調度中心工作效率。它支持多種無線通信技術,如GSM-R(歐洲常用)和擴頻通信(美洲常用),以及中國特有的地車信息傳輸方式。

CBTC系統還包含多種運營模式和駕駛模式,如ATO/ATPM駕駛模式,以及進路控制模式、列車駕駛模式、列車運行控制、行車控制模式和站台門開關控制等。這些模式共同確保了CBTC系統在提高運輸效率和安全性方面的優勢。

總結來說,CBTC是一種先進的列車控制系統,它通過引入雙向通信和移動閉塞技術,顯著提高了列車運行的靈活性和效率,是現代軌道交通系統的重要組成部分。