LNG船，即專門用於運輸液化天然氣的船舶，具有高安全性、高效益性、高環保性和強抗風浪能力。LNG船在-162攝氏度的低溫下運輸液化天然氣，被譽為「海上超級冷凍車」，是世界造船業中的高端產品。LNG船的設計和建造技術要求高，造價大，只有少數國家的特定船廠能夠建造。
LNG船主要分為以下幾種類型：
球罐型。液貨艙為球形，通常一艘船上有4到5個球型貯罐。這種設計的優點包括操作靈活、安全性能高，但航行風阻較大。
薄膜型。液貨艙直接安裝於船體上，主要材料通常為不鏽鋼，具有絕熱性好、強度高、用材少、能耗小的特點，但晃動效應影響較大。
自持式稜柱型（SPB型）。設計自由度高，結構牢固，可靠性高，蒸發率低。
LNG船的系統組成主要包括：
船舶動力推進系統。包括蒸汽輪機、發電機、主鍋爐等。
貨物圍護系統。包括液貨艙、泵、空氣壓縮機等。
管路系統。由高溫管路和超低溫管路系統構成。
輔助設備系統。
此外，LNG船還具有四個主要特點：
高安全性。嚴格的安全標準和設計，以防止洩漏和事故。
高效益性。大型化趨勢提高了運輸效率和經濟性。
高環保性。減少對環境的影響，符合日益嚴格的環保標準。
抗風浪能力強。特別適用於遠洋運輸。