交通分配的方法主要包括以下幾種：
全有全無分配法。此方法基於計算費用最少原則，通常以各區域中心之間的行程時間為基準。通過識別從某一區域中心到其他區域中心的最佳路線（即最短路徑），當所有起訖點的交通量都通過這些最短路徑時，分配完成。
容量限制分配法。此方法考慮路網的實際通過能力，使用現狀的車速與流量之間的關係來解決交通分配問題。
多路徑機率分配法。適用於城市區域，其中起訖點之間有多條路線可供選擇。此方法模擬實際情況，其中出行者會分布在不同路線上，因為不可能精確判斷哪條路線費用最少。
最小費用法。基於距離和時間，旨在以最短時間和最低費用到達目的地。適用於短途運輸，如城市內出行。
最大流量法。基於交通流量，目的是以最大流量通過道路網路。適用於長途運輸，如高速公路和主幹道。
這些方法各有優缺點，選擇適合的方法取決於具體的交通分配需求和條件。