人因可靠性分析（HRA，Human Reliability Analysis）是一種綜合方法，它結合了人因工程、系統分析、認知科學、機率統計和行為科學等學科的理論基礎。HRA的核心目標是定性與定量地分析和評估人的可靠性，以及分析和預測人的失誤，從而減少和預防這些失誤。
人的失誤具有以下特徵：
重複性
潛在性和不可逆轉性
情景環境驅使
固有可變性
可修復性
人的行為可以分為三種類型：
技能型行為：依賴於個人的實踐水平和完成任務的經驗。
規則型行為：受一組規則或協定控制。
知識型行為：當面對新情景時，需要操作人員依靠自己的知識和經驗進行分析、診斷和處理。
在大規模複雜的人機系統中，運行控制特徵包括監視、確認、決策和控制。人因失誤可以分為兩大類：偏離（意圖正確但行動失誤）和弄錯（行為意圖形成階段的失誤）。
誘發人因事故的主要因素包括操作人員個體、設計、作業、運行程式、教育培訓、信息溝通以及組織管理等方面的原因。HRA還涉及人因失誤的結構與成因模型，以及事故的根本原因分析方法，旨在識別並修正引發事故的最基本原因，從而有效防止類似事故的再次發生。