“前碟後鼓”是一種汽車剎車系統的配置方式,其中前輪使用盤式制動(碟剎),後輪使用鼓式制動。
盤式制動(碟剎)是通過兩片鑄鐵夾住一箇圓盤來產生制動效果,而鼓式制動則是通過剎車片的膨脹來減速。這種配置方式主要是因爲盤式制動在散熱性和結構簡單性方面相比鼓式制動有明顯優勢,而且成本相對較高,因此,許多家用小型汽車的前輪採用碟剎,而後輪則採用成本較低的鼓剎。
“前碟後鼓”是一種汽車剎車系統的配置方式,其中前輪使用盤式制動(碟剎),後輪使用鼓式制動。
盤式制動(碟剎)是通過兩片鑄鐵夾住一箇圓盤來產生制動效果,而鼓式制動則是通過剎車片的膨脹來減速。這種配置方式主要是因爲盤式制動在散熱性和結構簡單性方面相比鼓式制動有明顯優勢,而且成本相對較高,因此,許多家用小型汽車的前輪採用碟剎,而後輪則採用成本較低的鼓剎。