甩櫃是指在國際海運中,由於貨量較大而艙位有限,船公司為了保證船舶能夠滿載,會放出高於正常標準的艙位,即大約120%以上的艙位。
當出現艙位不足的情況,即所謂的「爆艙」,船公司會拒絕裝載那些運費較低的、與其關係一般的託運人的貨物,導致這些貨物無法裝載到預定的貨櫃中,進而被留置到下一個或幾個航次。這種做法船公司不負任何責任。甩櫃的直接受害者是託運人、貨主和貨代,他們可能因此面臨交貨延期、二次報關或商檢,甚至失去客戶。
甩櫃是指在國際海運中,由於貨量較大而艙位有限,船公司為了保證船舶能夠滿載,會放出高於正常標準的艙位,即大約120%以上的艙位。
當出現艙位不足的情況,即所謂的「爆艙」,船公司會拒絕裝載那些運費較低的、與其關係一般的託運人的貨物,導致這些貨物無法裝載到預定的貨櫃中,進而被留置到下一個或幾個航次。這種做法船公司不負任何責任。甩櫃的直接受害者是託運人、貨主和貨代,他們可能因此面臨交貨延期、二次報關或商檢,甚至失去客戶。