水工建築物
船閘是一種水工建築物,主要用於幫助船舶在有水位差的航道間通行。
船閘的構造包括閘室、閘首和閘門,閘室內設有充水和放水設備。船閘的工作原理是,當船舶需要過閘時,首先通過充水或泄水調整閘室內的水位,使其與上游或下游航道內的水位齊平,然後啟閉閘門,讓船舶進入或離開閘室,繼續向上游或下游航行。船閘在航道中起到了克服集中水位落差的作用,特別是在天然河流或運河上,由於地形條件和水面坡度的限制,形成階梯形縱斷面,通過船閘可以保證船舶順利通過水位落差。
水工建築物
船閘是一種水工建築物,主要用於幫助船舶在有水位差的航道間通行。
船閘的構造包括閘室、閘首和閘門,閘室內設有充水和放水設備。船閘的工作原理是,當船舶需要過閘時,首先通過充水或泄水調整閘室內的水位,使其與上游或下游航道內的水位齊平,然後啟閉閘門,讓船舶進入或離開閘室,繼續向上游或下游航行。船閘在航道中起到了克服集中水位落差的作用,特別是在天然河流或運河上,由於地形條件和水面坡度的限制,形成階梯形縱斷面,通過船閘可以保證船舶順利通過水位落差。