點火正時是發動機的一箇重要參數，指的是在發動機的壓縮衝程結束時，活塞達到行程頂點的瞬間，點火系統向火花塞提供高壓火花，以點燃氣缸內的壓縮混合氣，使發動機作功。
點火正時通常需要提前一定的角度，即點火提前角，以確保點火能量最大化，點火提前角的大小由發動機的性能決定，並會受到發動機轉速、負荷大小以及燃燒汽油質量的影響。爲了在各種工況下都能達到最佳的點火效果，分電器上通常會安裝自動和手動點火提前角調節裝置，有時在安裝分電器總成和更換燃油品種時，可以進行手動調整點火提前角，這一過程就是所謂的點火正時調整。