右側
在電動車中,右側的手把控制的是前輪的剎車,而左側的手把控制的是後輪的剎車。使用右側的前剎車可以快速使電動車停下來,但這種急剎車可能存在危險,如高速行駛時操作不當可能會導致失衡、側翻或翹尾,特別是在雨天或下坡道路上需要更加謹慎。相比之下,左側的後剎車更爲穩妥可靠,可以在高速行駛時進行緊急制動,屬於緩慢剎車的一種,可以有效預防車輛打滑等情況的發生。因此,爲了提高行駛安全性,建議騎行電動車時習慣使用左手剎車,這樣可以避免因急剎車導致的側滑或翻車事故。
右側
在電動車中,右側的手把控制的是前輪的剎車,而左側的手把控制的是後輪的剎車。使用右側的前剎車可以快速使電動車停下來,但這種急剎車可能存在危險,如高速行駛時操作不當可能會導致失衡、側翻或翹尾,特別是在雨天或下坡道路上需要更加謹慎。相比之下,左側的後剎車更爲穩妥可靠,可以在高速行駛時進行緊急制動,屬於緩慢剎車的一種,可以有效預防車輛打滑等情況的發生。因此,爲了提高行駛安全性,建議騎行電動車時習慣使用左手剎車,這樣可以避免因急剎車導致的側滑或翻車事故。