同步器的主要作用是實現在換擋過程中,使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,以縮短換擋時間,並防止在同步前嚙合而產生換擋衝擊,從而使汽車更加平穩地行駛。其原理是基於換擋時動力輸出端齒輪轉速快於換入這個擋位的齒輪,解決汽車在換擋操作中發動機轉速與變速箱轉速不一致的問題,可以有效避免掛不上檔、消除換擋時的齒輪響聲等情況。
此外,同步器也廣泛套用於機械領域,如汽輪機中,用於控制轉速和負荷。
同步器的主要作用是實現在換擋過程中,使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,以縮短換擋時間,並防止在同步前嚙合而產生換擋衝擊,從而使汽車更加平穩地行駛。其原理是基於換擋時動力輸出端齒輪轉速快於換入這個擋位的齒輪,解決汽車在換擋操作中發動機轉速與變速箱轉速不一致的問題,可以有效避免掛不上檔、消除換擋時的齒輪響聲等情況。
此外,同步器也廣泛套用於機械領域,如汽輪機中,用於控制轉速和負荷。