填石路堤的填築方法主要包括以下幾種：
豎向填築法（傾填法）：此方法從路基的一端開始，按照橫斷面的部分或全部高度自上而下傾卸石料，逐步推進填築。這種方法適用於陡峻山坡、斷岩、泥沼地區和水中作業的填石路堤，但在施工路基壓實和穩定方面存在問題。
分層壓實法（碾壓法）：這是普遍採用並能保證填石路堤質量的方法。它涉及自下而上水平分層、逐層填築、逐層壓實的過程。高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤採用此方法。
衝擊壓實法：利用衝擊壓實機的衝擊碾周期性、大振幅、低頻率地對填料進行衝擊壓密。
強力夯實法：用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力衝擊來提高填料的密實度和地基強度。
在進行填石路堤填築時，還需要考慮地基表層的處理。地面橫坡的不同坡度會有不同的處理要求，如橫坡緩於1:10時，路堤可以直接填築在天然地面上；橫坡為1:10~1:5時，應清除草皮；橫坡為1:5~1:2.5時，需要挖台階，台階寬度不應小於1m；橫坡陡於1:2.5時，需要檢查路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩定性，並採取相應的防滑措施。
在地基表層為鬆散土層時，若鬆土厚度不大於0.3m，應將原地表碾壓密實；若鬆土厚度大於0.3m，應將鬆土翻挖，分層回填壓實或採取其他地基加固措施。