汽車喇叭的工作原理主要依賴於金屬膜片的振動來發出聲音。具體來說，汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵和膜片等組成。當駕駛員按下喇叭開關時，電流通過觸點流過線圈，線圈產生磁力吸引銜鐵，迫使膜片移動。銜鐵的移動會導致觸點斷開，電流中斷，線圈的磁力消失。隨後，膜片在自身彈性和彈簧片的作用下與銜鐵一起恢復到原來的位置，觸點再次閉合，電路接通，電流再次通過觸點流過線圈產生磁力，重複上述動作。這個過程不斷循環，使得膜片持續振動，從而發出音響。共鳴板與膜片剛性聯接，可以使振動更加平順，發出更加悅耳的聲音。這就是電磁鐵原理的套用。